収録車種に多少の偏りはあるものの、178種用意されたマシンは、国産車からスーパーカー、そしてレーシングカーと、ジャンルに幅があるのが○。特定の車種でお題に挑戦するスペシャルイベントで、いろいろなクルマに乗って走るだけでも、さまざまな変化が感じられておもしろい。キャリアモードやチャンピオンシップモードは、オーソドックスな内容。シミュレーター寄りなので、操作はやや難しめ。
週刊ファミ通1555号より
シミュレーター寄りのリアルな挙動で、多彩なクルマでのドライビングを味わえることに胸が弾む。“タイムアタック”や“ドリフト”など、レースのルールの種類は多くないものの、“キャリア”や“スペシャルイベント”のモードに用意されているイベントの数が膨大で、やり応えがあります。クルマの運転自体は極端にシビアではなく、難易度も選べるけど、ライバル車は速く、全体的に難しめなバランス調整。
週刊ファミ通1555号より
収録車種やコースは多くはないけれど、アンロックの必要がなく、最初から全車種に乗れることに歓喜! 演出は控えめでリアル志向と思いきや、ワイヤレスコントローラでの操作感覚はそこまでシミュレーター寄りでもなく、誰もが車種ごとの扱いやすさや最高速の違いを感じ取って楽しめる作り。とはいえ、ブレーキングポイントの表示が車速と連動していないなど、ビギナーには少々敷居の高い点も。
週刊ファミ通1555号より
軽からF1マシン、クラシックカーまで、多種多様なクルマの運転の違いを身体で覚えるリアルシミュレーター系。エンジン音、加速感もイカす。しっかり“減速”しないと曲がれないカーブが、本作ならではのレース展開をもたらす。車種やそのセッティングが充実しているからこそ、レース形式がもっとあれば。“週末旅行”、“宇宙船”、“風の神”など、ついつい走りたくなるイベントタイトルが素敵です。
週刊ファミ通1555号より